Nowe prawo: Deweloperzy nie muszą już zapewniać parkingów, obowiązek spada na gminy

Od 8 lipca 2025 roku w życie weszły ważne zmiany w polskim prawie budowlanym, które mogą znacząco odmienić krajobraz nowych osiedli mieszkaniowych. Nowelizacja uchwalona przez sejmowe komisje infrastruktury oraz samorządu terytorialnego zwalnia deweloperów z obowiązku zapewniania miejsc parkingowych przy budowie nowych bloków mieszkalnych. Ta decyzja przenosi odpowiedzialność za organizację miejsc postojowych na barki gmin, co budzi mieszane reakcje wśród inwestorów, samorządowców i przyszłych mieszkańców.

Celem reformy jest uproszczenie i przyspieszenie procesu inwestycyjnego – rozwiązanie, które ma wspomóc rozwój rynku nieruchomości i zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na mieszkania. Jednak z drugiej strony pojawiają się wątpliwości, czy zmiany w prawie nie wpłyną negatywnie na komfort codziennego życia mieszkańców, zwłaszcza w gęsto zabudowanych miastach. Jakie będą praktyczne skutki tej nowelizacji? Przyjrzyjmy się jej genezie, reakcjom oraz perspektywom na przyszłość.

Nowelizacja prawa budowlanego – kluczowe zmiany i ich geneza

Podczas wspólnego posiedzenia sejmowych komisji infrastruktury i samorządu terytorialnego, które odbyło się 8 lipca 2025 roku, zdecydowano o fundamentalnej zmianie w przepisach dotyczących obowiązku zapewniania miejsc parkingowych przy nowych inwestycjach mieszkaniowych. Nowelizacja zwalnia deweloperów z tego obowiązku, przenosząc odpowiedzialność za budowę i organizację parkingów na gminy.

Motywacją do wprowadzenia zmian była chęć uproszczenia i przyspieszenia procesu inwestycyjnego, co ma sprzyjać szybkiemu powstawaniu nowych mieszkań i rozwojowi rynku nieruchomości. Uwolnienie deweloperów od obowiązku tworzenia miejsc parkingowych ma pozwolić na obniżenie kosztów budowy i zdynamizować inwestycje, zwłaszcza w dużych aglomeracjach.

Jak podaje portal portalsamorzadowy.pl, decyzja ta wywołała gorącą dyskusję wśród posłów i przedstawicieli samorządów. Eksperci i politycy podkreślają, że choć zmiana może przynieść korzyści inwestorom, to jej konsekwencje społeczne i infrastrukturalne mogą być poważne. Szczególnie obawy dotyczą potencjalnego niedoboru miejsc parkingowych oraz wyzwań, jakie pojawią się po stronie gmin, które teraz muszą przejąć odpowiedzialność za tę część infrastruktury.

Reakcje i obawy – co mówią posłowie i mieszkańcy?

Nowelizacja prawa budowlanego spotkała się z mieszanymi reakcjami. Znaczna część posłów wyraziła obawy, że zwolnienie deweloperów z obowiązku tworzenia miejsc parkingowych może znacząco obniżyć ich dostępność na nowych osiedlach, co z kolei wpłynie na komfort życia mieszkańców. W praktyce może to oznaczać, że coraz trudniej będzie znaleźć miejsce do zaparkowania w pobliżu własnego mieszkania.

Podczas posiedzenia komisji wskazywano także, że przeniesienie odpowiedzialności na samorządy miejskie wiąże się z dodatkowymi kosztami i wyzwaniami organizacyjnymi. Gminy będą musiały znaleźć środki finansowe na budowę, utrzymanie oraz zarządzanie parkingami, co może stanowić istotne obciążenie dla ich budżetów. W miastach o gęstej zabudowie, gdzie przestrzeń jest ograniczona, realizacja takich inwestycji może być szczególnie trudna.

Mieszkańcy natomiast obawiają się, że w praktyce może dojść do poważnych problemów z parkowaniem – zwłaszcza tam, gdzie dostęp do miejsc postojowych jest już teraz niewystarczający. Brak gwarancji od deweloperów budowy miejsc parkingowych może prowadzić do zwiększenia liczby samochodów parkujących na ulicach, co z kolei obniży jakość życia i bezpieczeństwo na osiedlach.

Jak zauważa portalsamorzadowy.pl, dyskusja wokół nowelizacji podkreśla konieczność wypracowania rozwiązań kompromisowych, które zrównoważą interesy inwestorów, samorządów oraz mieszkańców, tak by zmiany przyniosły realne korzyści, a nie kolejne problemy infrastrukturalne.

Przyszłość rynku nieruchomości i rola gmin w zapewnianiu infrastruktury parkingowej

Zmiana w prawie budowlanym może mieć dalekosiężne skutki dla rynku nieruchomości. Przede wszystkim wpłynie na model finansowania i planowania inwestycji mieszkaniowych – deweloperzy będą mogli obniżyć koszty budowy, co może przełożyć się na atrakcyjniejsze ceny mieszkań lub szybsze tempo realizacji projektów. Z drugiej strony jednak gminy staną przed poważnym wyzwaniem zapewnienia odpowiedniej infrastruktury parkingowej dla nowych mieszkańców.

W praktyce samorządy będą musiały dostosować swoje plany zagospodarowania przestrzennego oraz budżety, by sprostać nowym obowiązkom wynikającym z przeniesienia odpowiedzialności za miejsca parkingowe. To wymagać będzie nie tylko nakładów finansowych, ale także skutecznej koordynacji działań urbanistycznych i komunikacyjnych.

Eksperci rynku nieruchomości podkreślają, że kluczowa będzie współpraca między deweloperami a samorządami – tylko takie partnerstwo może zapobiec powstawaniu problemów z parkowaniem i negatywnym wpływem na jakość życia mieszkańców nowych osiedli. Wspólne planowanie i elastyczne podejście do zagospodarowania przestrzeni miejskiej mogą pozwolić na wypracowanie rozwiązań, które będą korzystne dla wszystkich stron.

Portalsamorzadowy.pl zwraca uwagę, że dalsze obserwowanie efektów nowelizacji jest kluczowe, by szybko reagować na nowe wyzwania i wprowadzać potrzebne zmiany. Tylko w ten sposób możliwe będzie budowanie miejskiej infrastruktury, która nie tylko odpowiada na oczekiwania mieszkańców i inwestorów, ale też dba o jakość życia i zrównoważony rozwój miast.