Jak obniżki stóp NBP wpłynęły na raty kredytów samochodowych w 2025?

W 2025 roku właściciele samochodów oraz przedsiębiorcy finansujący zakup aut mają powody do zadowolenia. Po dwóch falach obniżek stóp procentowych Narodowego Banku Polskiego, które nastąpiły w maju i lipcu, przeciętne raty leasingowe nowych pojazdów wyraźnie potaniały. W maju średnia rata spadła o około 167 zł, a w czerwcu doszło do kolejnej redukcji o około 54 zł. Taka sytuacja to efekt nie tylko niższego oprocentowania, ale także zmieniającej się struktury rynku samochodowego — segment aut premium traci na popularności, podczas gdy sprzedaż pojazdów pochodzących z Chin rośnie w imponującym tempie. Eksperci zwracają uwagę, że oszczędności w segmencie premium mogą sięgnąć nawet kilku tysięcy złotych w całym okresie finansowania. Warto zatem przyjrzeć się bliżej, jak te zmiany przekładają się na rynek i jakie formy finansowania są dziś najbardziej opłacalne.

Obniżki stóp procentowych NBP i ich wpływ na raty kredytów samochodowych w 2025 roku

W maju i lipcu 2025 roku Rada Polityki Pieniężnej zdecydowała się na dwie obniżki stóp procentowych. Były to decyzje, które szybko znalazły odzwierciedlenie w kosztach finansowania samochodów. Jak wynika z danych platformy Superauto.pl, średnia rata leasingu nowego auta zmalała w maju o około 167 zł w stosunku do poziomu sprzed obniżek. W czerwcu zaś doszło do kolejnej redukcji o około 54 zł. Co ważne, spadek ten dotknął zarówno nowych umów leasingowych, jak i kredytowych, co oznacza, że szeroka grupa klientów może cieszyć się niższymi kosztami.

Analiza przeprowadzona przez egospodarka.pl potwierdza te obserwacje i wskazuje na wyraźny, korzystny wpływ decyzji NBP na rynek finansowania samochodów. Obniżki stóp procentowych przekładają się na mniejsze obciążenia miesięczne dla osób i firm, które decydują się na zakup samochodów na kredyt lub w leasingu. To z kolei może sprzyjać zwiększeniu popytu na pojazdy, zwłaszcza w segmencie nowych aut.

Zmiany struktury rynku samochodowego – mniej segmentu premium, więcej aut chińskich

Zmiany nie dotyczą jednak tylko kosztów finansowania. W maju 2025 roku zauważono istotne przesunięcia w strukturze rynku samochodowego. Jak podają naszemiasto.pl oraz strefabiznesu.pl, segment aut premium odnotował spadek udziału rynkowego. Ta zmiana wpływa na obniżenie średnich rat leasingowych i kredytowych, ponieważ droższe modele, które generują wyższe koszty finansowania, są wybierane rzadziej.

Jednocześnie rynek zdominowały auta chińskie, których sprzedaż rośnie w sposób dynamiczny. Raporty z naszemiasto.pl i strefabiznesu.pl podkreślają, że ta agresywna ekspansja pojazdów produkcji chińskiej wpływa na zmniejszenie średnich kosztów leasingu i kredytów samochodowych. Ta tendencja sprawia, że klienci częściej sięgają po tańsze modele, co z kolei przekłada się na niższe raty i większą dostępność samochodów.

Według prnews.pl na rynku leasingowym obserwujemy także agresywne działania promocyjne i konkurencję, które dodatkowo wspierają ten trend i zachęcają klientów do wyboru bardziej ekonomicznych rozwiązań.

Oszczędności w segmencie premium i preferencje przedsiębiorców w finansowaniu samochodów

Eksperci z egospodarka.pl wskazują, że w segmencie premium, mimo spadku popularności, można liczyć na znaczne oszczędności wynikające z niższych stóp procentowych. Szacuje się, że w całym okresie finansowania mogą one przekroczyć nawet 5000 zł. To znaczna kwota, która może przesądzić o opłacalności inwestycji w droższy samochód.

Co istotne, większość przedsiębiorców decyduje się na zakup auta na firmę, co znacząco wpływa na wybór formy finansowania. Poradnikprzedsiebiorcy.pl podkreśla, że leasing operacyjny jest obecnie jedną z najatrakcyjniejszych opcji dla przedsiębiorców. Zapewnia on korzystne warunki umów, elastyczność oraz możliwość odliczenia podatkowego, co sprawia, że jest doskonałym narzędziem finansowym dostosowanym do potrzeb firm.

Zmiany na rynku finansowania samochodów sprzyjają więc przedsiębiorcom, którzy mogą liczyć na niższe koszty miesięczne oraz bardziej przyjazne i elastyczne warunki umów leasingowych. To z kolei może prowadzić do wzrostu liczby firm inwestujących w nowe pojazdy, poprawiając ich mobilność i konkurencyjność.

—

Rok 2025 otwiera przed kupującymi samochody nowe możliwości – niższe stopy procentowe i zmieniający się rynek, na którym coraz chętniej pojawiają się auta chińskie, sprawiają, że finansowanie staje się bardziej dostępne. Przedsiębiorcy mogą skorzystać z elastycznych ofert leasingowych, które ułatwiają zarządzanie firmowymi flotami. Te zmiany dają powody do optymizmu zarówno na rynku motoryzacyjnym, jak i finansowym w najbliższych miesiącach.