Nowe centrum logistyczne pod Warszawą: inwestycja EIKA i Panattoni

Pod Warszawą, w dynamicznie rozwijającym się regionie Sochaczewa, startuje nowa inwestycja logistyczna, która przyciąga uwagę zarówno lokalnych, jak i zagranicznych graczy na rynku nieruchomości. Za przedsięwzięciem stoi litewska firma EIKA Asset Management, specjalizująca się w zarządzaniu kapitałem inwestycyjnym, która połączyła siły z Panattoni – jednym z największych deweloperów nieruchomości logistycznych w Europie. Celem jest stworzenie nowoczesnego centrum logistycznego o wartości 18 milionów euro, którego budowa ma zakończyć się już w październiku 2025 roku.

Co ważne, połowę powierzchni nowego obiektu wynajmie Pilkington Automotive Poland – firma z branży motoryzacyjnej, co sygnalizuje rosnące znaczenie sektora automotive w regionie i podkreśla strategiczną rolę inwestycji. Ta współpraca to znakomity przykład synergii zagranicznego kapitału z lokalnym doświadczeniem deweloperskim, która może istotnie wpłynąć na rozwój infrastruktury logistycznej w Polsce, zwłaszcza w sąsiedztwie stolicy.

Partnerstwo kapitałowe i deweloperskie – kto stoi za inwestycją?

Za nową inwestycją stoi litewska firma EIKA Asset Management (EAM), która zarządza kapitałem inwestycyjnym i pełni rolę głównego inwestora projektu. EAM wnosi do przedsięwzięcia solidne zaplecze finansowe, które pozwoli na realizację inwestycji na wysokim poziomie. Z kolei za samą realizację budowy oraz zarządzanie całym procesem odpowiada Panattoni – największy deweloper nieruchomości logistycznych w Europie, znany z realizacji licznych projektów na rynku polskim i międzynarodowym.

Współpraca tych dwóch podmiotów tworzy efektywny model łączący zagraniczny kapitał z lokalnym know-how, co staje się coraz popularniejsze w sektorze nieruchomości logistycznych w Polsce. Jak podaje portal propertynews.pl, wartość całego projektu wynosi 18 milionów euro, z czego około 7 milionów euro pochodzi z funduszu EREF, co podkreśla skalę i powagę przedsięwzięcia.

Szczegóły inwestycji – lokalizacja, powierzchnia i termin realizacji

Nowe centrum logistyczne powstaje w Sochaczewie, miejscowości położonej strategicznie pod Warszawą. Ta lokalizacja zapewnia doskonałą dostępność dla transportu oraz dystrybucji towarów, co jest kluczowe dla efektywności operacji logistycznych. Proximita do stolicy i głównych szlaków komunikacyjnych czyni z Sochaczewa atrakcyjny punkt na mapie inwestycyjnej.

Obiekt będzie oferował łączną powierzchnię 28 tysięcy metrów kwadratowych, co plasuje go wśród większych inwestycji logistycznych w regionie. Tak rozbudowany magazyn daje wiele możliwości dla różnych najemców, a także potencjał do dalszego rozwoju. Budowa ma zakończyć się na początku października 2025 roku, co wskazuje na sprawne tempo realizacji i dobrze zaplanowany harmonogram. Aktualność tych informacji potwierdza portal propertynews.pl, podkreślając, że inwestycja jest realizowana zgodnie z założonym planem.

Najemca z branży motoryzacyjnej i znaczenie inwestycji dla rynku

Połowę powierzchni nowego centrum logistycznego wynajmie Pilkington Automotive Poland, firma znana w branży motoryzacyjnej. Obecność takiego najemcy wskazuje na rosnące zapotrzebowanie sektora automotive na nowoczesne powierzchnie magazynowe i logistyczne w Polsce, gdzie przemysł motoryzacyjny jest jednym z ważniejszych filarów gospodarki.

Ta inwestycja może przyczynić się do wzmocnienia pozycji Sochaczewa jako kluczowego węzła logistycznego w pobliżu Warszawy, oferując nowoczesne i dobrze zlokalizowane powierzchnie dla firm działających na rynku krajowym i europejskim. Jak wskazuje propertynews.pl, współpraca z Pilkington Automotive Poland jest istotnym elementem projektu, który zapewnia stabilność najmu i długoterminową rentowność inwestycji.

Centrum logistyczne w Sochaczewie pokazuje, jak dobrze może zadziałać połączenie zagranicznych inwestycji z lokalnym know-how. To ważny krok, który nie tylko rozwija infrastrukturę, ale też odpowiada na potrzeby szybko rosnącego sektora motoryzacyjnego w Polsce. Z pewnością warto śledzić, jak to miejsce wpłynie na dalszy rozwój rynku nieruchomości logistycznych w regionie.